2022年、新型ノア・ヴォクシーが発売されました。

新型になったノア・ヴォクシーにも、スライドドアのセラミックドットが付いてきてしまいました。

新型ノア・ヴォクシーでカーフィルムを検討しているお客様には、是非最後まで目を通して頂ければと思います。

ノア、ヴォクシーのスライドドアガラスに付いた黒い点々のことを言います。

進行方向に約4センチ、後方に10センチほどの幅でドットが付いております。

お車を購入ついでに注文できるメーカーオプションフィルムは絶対に止めておいた方がいいと思います。
前モデルで営業マンの方も分かっていますので、おすすめはしてこないと思いますが念の為ご説明しておきます。

純正フィルムは、スライドドア両サイドのドット部分には、フィルムを貼ってもらえない仕上げ方法となってしまいます。
ガラスの真ん中のみフィルムが貼ってあり、ドット部分の両サイドにはフィルムが無い状態となります。

捲れることを防ぐ為だと思いますが、内側から見たらものすごく不自然です。

失敗されないよう確認して頂ければと思います。

こちらの画像は通常フィルム・ウインコスのスタンダードで作業した状態です。

内張りは取り外し、ドット部分の下までの貼り付きをしっかり確認しております。
テストを繰り返し、施工液もドット車専用に調合し、ムラなく均一になるように仕上げております。

このスライドドア前後に付いているセラミックドットは、ガラス面より高さがある点々の状態です。

通常のフィルムでは糊厚が足らなくなり、空洞ができ白く浮いたように見えてしまいます。
無理に押さえ込んでもムラになってしまいますので、ドットのてっぺんに均一に貼り付くように仕上げております。

ドット対応フィルムは外から見た時に、通常フィルムのような浮きが目立たなく仕上げられます。

通常フィルムより糊の厚みが4倍ほどあるため、少し視界が犠牲になると感じる方もお見えになります。（運転に支障のないレベルです）

このフィルム販売会社さんもドットのあるスライドドア2面のみに使用する作業を推奨しております。

ドット対応フィルムだからと言って、いつも通り貼るだけではドットの高さに負けて浮きは出てしまいます。

外から少しでもドット部分の白い浮きが目立たなくなるよう、内側ドット部分はフィルムを温めながら押さえ込んで密着させます。

室内からドット部分を見たときには、その処置をしたムラは多少出てしまうことは事前にご了承ください。

ドット対応フィルムは外からの浮きを目立たなくすることを最重要にした商品として選択をお願い致します。